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戰利品多功能透明網格收納袋
顏色:粉色/藍色/綠色(任選)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者陳建瑜╱台北報導】
美國白宮23日公布,美國總統歐巴馬簽署《2017財政年度國防授權法》生效,該法案首度明確納入美台高級軍事交流章節,未來美國國防部「助理部長以上級別文官」與「現役軍官」將可赴台交流,也突破目前我國防部長不得訪問華府的限制。不過,未來美國準總統川普上台後,行政部門的執行程度才是法案的落實關鍵。
趕在耶誕假期前,歐巴馬簽署《2017財政年度國防授權法》生效。這項法案由聯邦眾議院2日以375票對4票同意通過後,參院8日以92票贊成、7票反對通過,送交歐巴馬簽署生效。法案能順利通過,與近年不斷推動美台軍事交流的參院軍事委員會主席麥肯(John McCain)為主要推手有關。
涉台部分,《法案》第1284節標題為「國會認為(sense)美國與台灣軍事交流」章節。美國國防部長應執行美台間高級軍官與資深官員交流計畫,旨在改善美台之間的軍事關係。不過,關鍵在於即將上任的川普政府是否執行。
現役文武官員可赴台
法律文本提到,美台間的互動交流計畫地點包括美國與台灣兩地,而「資深軍事將領」是指現役將官與掛階人員;資深官員指任職於五角大廈的助理部長及更高階官員。
至於交流範圍,包括美台雙方活動、演習、觀察機會、軍民關係、國會關係的活動;交流重點包括威脅分析、軍事準則、部隊計畫、後勤支援、情報收集與分析、操作策略、技術和程序、人道救援與救災。
台軍可停靠太平洋港
國防部24日發表聲明表示,本案充分展現美國對中華民國國防安全及雙方軍事交流的關心與支持,國防部表示感謝;期待雙方在既有的良好基礎上繼續合作,藉由進一步深化實質交流,共同為促進區域和平與安定而努力。
此外,根據美國國會5月4日就該法案的報告書中提及,現在美台間會固定進行雙邊及多邊訓練演習,因此該委員會指導海軍部門,能在明年2月1日簡報說明,台灣海軍人員在年度訓練期間,允許其在美國太平洋港口停留的可行性。
(中央社記者汪淑芬台北2日電)桃園市政府今天公布機場捷運票價,台北到桃園機場單程新台幣160元,只比國道客運貴一些。目前經營台北機場客運班次最多的國光客運研議降價。
機捷台北機場直達車,行車時間約35分鐘,比客運快且不怕塞車,票價雖高於客運,對民眾仍有吸引力。
目前,國光客運每天來回共200班台北桃園機場客運,全天24小時營運,是機場路線班次最多的客運業者。
國光客運總理吳忠錫說,國光客運從台北車站到桃園機場單程票價是125元,若買來回票則是230元,但機捷的票價只比客運貴一些,確實會對國道客運的機場路線有影響。
吳忠錫說,確有研議機捷通車後調降機場路線票價,但仍未定案,目前以做好對旅客的服務為努力目標。
長榮集團所屬長榮國際儲運也有經營台北到機場客運,每天69班,台北桃園機場的班次從清晨5時至下午4時45分,桃園機場到台北從凌晨零時到深夜12時,單程票價124元。
長榮國際儲運說,機場捷運台北始發站在西區,長榮國際儲運台北發車點在東區,客源不太一樣,且很快就能上高直殺成本速公路,但也會研議票價調整。
國光客運機場行車時間最快約45分鐘,長榮國際儲運平均40分鐘。
另大有巴士台北到桃園機場的班次也是凌晨營業至深夜,有不同的出發點,但都會中停飯店,以台北市府站出發為例,會停福華飯店,票價145元;若從台北車站發車,只要90元,但要停晶華酒店、國賓飯店、圓山飯店,到機場時間至少要1小時以上。1051202
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